Коли живеш у Носачевичах чи десь по дорозі через Рожище, то добре знаєш, наскільки важлива ця маршрутка. Маршрутка Луцьк – Носачевичі №03426 — це не просто автобус, а справжня артерія для людей, які щодня їздять у Луцьк. 34 км — небагато, але для місцевих це часто єдиний надійний спосіб дістатися на роботу, до лікаря, на ринок чи у справах.
Маршрут працює щоденно, цілий рік. На добу виконується 6 оборотних рейсів — один з найгустіших графіків серед волинських приміських напрямків. Перевізник — Варшава Віктор Миколайович, Луцьк, вул. Берестечківська, 8/4. Ліцензія АД №062469 від 14.07.2012. Договір діє до 16.10.2026. На лінії один основний автобус і один резервний, техніка 2007 року.
То факт. Для багатьох сіл між Луцьком і Носачевичами цей автобус — як рідний. Без нього життя стало б набагато складнішим, особливо коли треба встигнути на зміну чи до поліклініки.

Маршрут і графік руху

34 км по типово волинській трасі — це приблизно 40–60 хвилин у дорозі, залежно від того, скільки людей заходить і виходить. Автобус іде через к-тр. Промінь, Луцький СГК, лісництво, Зміїнець, Милуші, Княгининок, Сирники, Рокині, Брище, Копачівку, Рожище, Дубище і виходить до Носачевич. Багато зупинок «на вимогу» — водій може підібрати чи висадити тебе майже скрізь, якщо помітить.
Графік зручний для більшості:

Перший рейс з Луцька (Залізничний вокзал) о 06:00
Далі: 08:10, 11:00, 14:30, 17:25, 19:55

Зворотні рейси з Носачевич теж добре розподілені — можна встигнути і на ранкові справи, і повернутися ввечері. Розклад може трохи «плавати» через затори біля Луцька, ремонт дороги чи свята. Тому перед поїздкою краще перепитати у водія — це вже місцева звичка, яка рятує не раз.

Вартість проїзду та оплата

Ціна на цьому маршруті залишається однією з найприйнятніших на Волині. Повний маршрут (34 км) коштує орієнтовно 37–47 грн. Коротші відрізки — від 15–20 грн. Оплата тільки готівкою водію.
Пільговики (ветерани, люди з інвалідністю, школярі) мають право на знижку або безплатний проїзд. Беріть документи — зазвичай питання вирішуються по-людськи, без зайвих слів.

Комфорт та умови перевезення

Автобуси 2007 року — вже не перша молодість, але ще тягають людей щодня. Салон простий, без кондиціонера і USB-зарядок. Сидіння нормальні, але після години в дорозі ноги просяться розім’ятися. Взимку топлять, влітку буває задуха.
Якщо везеш великий багаж, сумки з продуктами, велосипед чи домашню тварину — краще попередити водія ще на посадці. Місця обмежені, особливо вранці та ввечері.

Проблеми та скарги пасажирів

Найчастіше нарікають на те, що автобуси старенькі — взимку іноді прохолодно, а влітку задуха. Буває, що рейс затримується через затори біля Луцька чи багато людей з речами. Але 6 рейсів на день — це реально добре, тому більшість пасажирів ставиться з розумінням.
Для сіл по дорозі цей автобус часто єдиний регулярний транспорт. Тому навіть при всіх «але» його цінують і чекають.

Історія маршруту

Цей напрямок возить людей вже багато років. Раніше державні підприємства, потім приватні перевізники. Зараз маршрут працює під контролем Волинської обласної військової адміністрації. Варшава Віктор Миколайович обслуговує його з жовтня 2021 року і продовжує возити людей навіть у непрості часи.

Альтернативи маршруту

Якщо не встигли на свій рейс, варіанти є:

інші автобуси, які йдуть через ті самі села;
таксі (буде в рази дорожче);
BlaBlaCar або попутки через місцеві групи у Viber і Facebook;
власна машина — найзручніше, але не у всіх є.

Відгуки та думки пасажирів

Відгуків у мережі небагато — люди просто їздять щодня і вже звикли. Хтось хвалить густий графік і те, що «можна планувати свій день». Хтось бурчить на старенький автобус і те, що іноді тіснувато.
Але головне, що маршрут живий. Для працівників, жителів Носачевич і всіх сіл по дорозі це не просто автобус — це щоденний зв’язок з Луцьком. Без нього багато хто опинився б у скрутному становищі. Тому навіть зі своїми недоліками ця маршрутка залишається важливою і потрібною частиною життя людей у цьому районі.